..// relato do César


A separação foi difícil e muito sentimental, pois o Peçanha é um grande companheiro de viagem.

Segui direto para Assunção onde encontrei dois motociclistas argentinos vindos de Ponta Porã, que me informaram que estava acontecendo lá um Encontro Internacional, bem como informaram que a ruta estava nova e era muito boa.

Toquei direito por 10h até chegar em Ponta Porã. (13/11)
Cheguei na cidade por volta de 24h, passei no recinto e estava quase tudo acabado. Conversei com algumas pessoas, me indicaram um hotel e fui desmaiar.

(14/11)
Acordei cedo mas somente consegui sair da cidade por volta das 9h, pois tinha que carimbar meu passaporte para deixar o país, mesmo estndo já fora do país????!!!!!!!.

Toquei bem de mansinho por 100Km, porque deixei para abastecer na estrada e de Dourados até Ponta Porã não havia posto de gasolina. Ah!, cruzei com outros dois motociclistas que também estavam na mesma situação.

Passei por Campo Grande, Camapuã, Chapada do Sul, Chapada do Céu, cidade que entrei à direita numa estrada de terra de aproximadamente 90KM, para desviar 200KM de asfalto, seguindo depois para Jataí, Rio Verde (local onde comi, descansei um pouco e toquei em frente).

Depois segui para Goiânia, mas chegando em Acreúna o cansaço bateu muito forte (acredito que pelo acúmulos de dias consecutivos de grandes tocadas), e desmaiei num hotelzinho de beira de estrada, isto era mais ou menos 23h. Dormi até às 4h da madrugada, e segui para Goiânia, Anápolis e cheguei em Brasília às 8h da matina.

Fim da jornada.

UFA!!!!!

..// relato do Carlos

Ultimo dia p/ mim.

Acordo as 8:00h após jantar um arroz com feijão que só perde para o da minha mãe e visto a roupa de viagem pelo último dia, só agora reparo o quanto ela está suja e empoeirada após tantos Km.

Tomo um café de Flagelado (ou seja, como feito um flagelado pq o café é ótimo) e antes de cair na estrada encontro com um casal de Baln. Camboriú que dormiu alí à caminho da região dos lagos na Argentina e Chile, trocamos figurinhas , dou algumas dicas e cada um segue p/ seu lado ...eles ainda com todo o frescor de quem pegou a estrada agora pouco e eu com todo o "fedor" de quem esta nela a semanas.

Constato que a corrente da Lolita que já tava dando alguns sinais de fadiga na saida da Bolivia ta no fim, os elos estão fininhos e tem uma folga razoável, como já estou quase lá (falam só 490Km) decido tocar assim mesmo e com cuidado sem acelerar forte pego o asfalto. Vai tudo bem até nunvens pesadas a frente me obrigarem a parar para colocar a capa de chuva (pela primeira vez em toda a viagem) entro na chuva e ela me acompanha por uns 200Km. Paro para abastecer a moto e o estômago em Pantano Grande e sob o olhar de curiosos devoro um dos famosos pastéis do posto Ipiranga. Agora só faltam 120Km e minha corrente ta mais sofrida que heroina de novela mexicana....graxa nela e vamos em frente.

Com o Sol voltando a brilhar entro em Porto Alegre e dou de cara com o congestionamento da feira do Livro, paro par tirar a foto oficial da chegada no Gasômetro e penso onde estará o César nessa altura. Sigo nos últimos metros até minha casa e como que só para dizer que fez tudo que podia, a corrente da Lolita sai da coroa a 2 quadras da minha garagem....dou uma risada de satisfação e empurro a moto com todo o prazer afinal ela me levou e trouxe dignamente. Finalmente chego em casa e mato um pouco da saudade do meu canto enquanto tomo um litro de suco de goiaba gelado..... foram 4.750 Km, muitas horas e risadas na compania do César e uma experiência única para o resto da vida.... (mais histórias para os netos é claro!)

Acordamos super cedo para ganhar a estrada, esse tal de Monte Quemado faz um calor infernal até de madrugada.

Saimos pela reta interminável que já tinhamos pego na ida, mas dessa vez tá diferente. tem muito mais animais na pista...é vaca, cabra, cavalo e burro a toda hora, inclusive mortos no acostamento e no meio da pista, contamos pelo menos uns 8 no caminho. (parece até video game de tanto bicho cruzando a pista).

Como saimos cedo o dia rende muito, as 12:30 chegamos a Resistencia (já rodamos uns 400Km nesse ponto vamos nos separar pois o César vai cruzar o Paraguai p/ chegar mais rápido até Brasília, eu continuo no rumo ao RS. Na hora de despedir da até um certo receio, foram tantos Km lado a lado que é até estranho tocar cada um para um lado, o César é um puta irmão e é claro que convivendo 24h por dia , chuva, Sol, poeira e roubadas, tem umas horas que um manda o outro se .... , mas logo depois ta tudo bem pois um sabe que pode contar com o outro p/ o que pintar..

Enfim sigo rumo a Passo de Los Libres e após um pequeno entrevero na Aduana (o outro posto por onde entrei não me deu formulário e os caras daqui estão exigindo....$$$$ e td bem)

Volto enfim a Terra Brasilis e, como ainda está claro, sigo até Alegrete.

O César deve estar dormindo em Foz, mas isso ele conta.

Mais uma vez obrigado pelos emails e podem ficar sossegados que todo o estresse do passaporte fora do país acabou e nenhum dos dois vai ter de fazer antidopping após ter mascado as tais folhas de Coca (coisa ruim por sinal).

[veja as fotos da tour pelo deserto]

Prezados amigo, está complicado manter a comunicação em dia, porque temos chegado tarde onde tem internet e saído cedo p/ fazer a viagem render.

Com isso vamos dar um resumo geral só para dar uma idéia , pq os relatos serão cheios de detalhes e coisas pitorescas (prometemos!!!).

No dia 06 saimos de jeep para iniciar nosso tour pelo Sul da Bolívia.
Após verificar (e sofrer) as estradas da região e sentir as dificuldades de pilotar as motos na altitude, decidimos circular de Jeep, pois apesar de nos mapas serem retas as estradas eram sempre serpentes subindo e descendo encostas, as cidades que estavam mostradas geralmente eram apenas povoados onde não existem postos de gasolina e a sinalização (qdo existia ) era precária.

Assim sendo saímos com nossa tripulação . O motorista Javier e nossa Cozinheira Lizbel para conhecer todos os pontos interessantes da região.
(Os detalhes só depois,mas tem surpresas gastronômicas, subida de vulcão, flamingos, " A Bergamota da gargalhada" e muito mais aguardem.

Retornamos a Tupiza no dia 10/11 e finalmente todos as tentativas de encontar o passaporte do Carlão, falharam....e agora?.

No dia 11/11 saimos cedo rumo a fronteira em Villazon e após percorrer os últimos Km de terra, Passamos pela fronteira , após história triste do Carlão em cima do povo da Imigração Boliviana para sair de lá.

O mais triste mesmo foi ver centenas de pessoas de todos os tipos cruzando a fronteira carregando sacos nas costas feito formigas (Aguardem detalhes)
Resumindo, tocamos para Salta onde chegamos quase 11 da noite.

Hoje, dia 12/11, estamos num absoluto fim de mundo chamado Monte Quemado e já no caminho de volta. Amanhã vamos ate Resistencia de onde o César segue p/ O Paraguai e eu p/ o RS.

Breve mandaremos mais dezenas de fotos e os detalhes que faltam....vale a pena esperar.

Obrigado mais uma vez a todos que tem escrito p/ nós.

..// relato do Carlos [veja as fotos da tour pelo deserto]

Nossa idéia é sair cedo p/ poder visitar uma laguna que não estava nos planos mas dizem que é a mais bonita, Laguna celeste. Tava tudo bem, acordamos no horário, tomamos o café no horário e na hora de ligar o Jeep para sair....nada.

Meche aqui, aperta ali, os outros motoristas dando uma força e após 1:30h e uns cabos fazendo ligação direta saimos do "Hotel".

No caminho o guia nso mostra uma montanha que é uma grande reserva de prata e esta sendo explorada por Italianos, ele manda olhar bem porque daqui a alguns anos não vai mais ter montanha ali. (pausa para pensar ao som do Ipod ). Vamos adiante e chegamos nas ruínas de uma cidade fundada pelos espanhois que chegou a ter 1500 moradores, hoje são apenas ruínas, mas foi o maior centro urbano da região e existia graças à Prata que era dali extraída, os homens se casavam com 13, 14 anos e morriam aos 30, com os séculos a coisa foi acabando e hoje só vemos as pedras empilhadas do que foram casas e igrejas.

O caminho vai ficando mais bonito e pegamos uma saida lateral de pedras, e o jeep segue pulando pelas pedras e vamos fazendo um verdadeiro raid até chegar a uma elevação de lá já da para ver a tal laguna Celeste, linda, isolada com patos e outras aves selvagens e sua borda branca de Sal a 4700m de altura. Almoçamos alí (ou melhor comemos um arroz com Atum e salada - para mim sem Atum é claro) e voltamos para a estrada. Vamos passando por mais lagoas e formações rochosas, numa delas existe uma estrutura com caminhões e o guia nos explica que dela é retirada a Ulexita(?!?!) matéria prima de shampoos e cosméticos.
Chegamos no fim de tarde ao novo hotel no qual nos avisaram que não tinha ducha, ou seja nada de banho hoje.

O frio chega com a noite e após assistir o céu estrelado vamos jantar, sopinha com macarrão a......a.....a....sei lá o que, só sei que tinha pimenta para dédéu. No jantar conhecemos um francês gente boa que tem o emprego que muitos pediram Deus ele trabalha numa agência/portal de turismo especializado em trekking e viaja pelo mundo p/ conhecer os produtos para serem oferecidos aos cliente .

Batemos um bom papo, ficamos sabendo da Furia nas ruas de Paris e ele me convence a fazer no dia seguinte a escalda do Vulcão Licancabur. O César ta ansioso para subir o vulcão e eu tava mais a fim de curtir a lagoa, o "hotel" (que nem banho tinha) mas após nosso papo decido encarar o vulcão, o único problema é que nós não temos nem roupas nem equipamento para uma subida assim e o bicho tem quase 6.000m de altura (5.930 na verdade). Sendo assim o negócio é dormir cedo porque partimos as 4:00h para iniciar a subida as 4:30 da manhã. Chá de Coca para dormir gostoso e boa noite para todos.

..// relato do Carlos

Antes de tudo é bom avisarmos algumas coisas porque nesse tal Sul da Bolivia nem tudo é igual ao nosso dia a dia.

Tivemos a impressão que essa região da Bolivia deve ser hoje como era o Brasil nos anos 40 e 50. Quase nenhum asfalto, tudo muito dificil, as coisas muito baratas mas com uma qualidade bem inferior tb. (exemplo o papel higiênico que é cor de rosa, tipo o antigo Primavera p/ quem tem mais de 30)
Estamos dizendo isso porque algumas coisas pelas quais passamos seriam absurdas no BR mas aqui é parte da rotina.

Pra começar a higiene das pessoas mais simples é bem precaria, nossa cozinheira mesmo ficou sem banho alguns dias e pegava tudo com a mão sem lavar, isso sem falar que comemos por 5 dias a comida que levávamos no carro "sem" refrigeração alguma.

Só para dar outra idéia num dos povoados por onde passamos fui comprar filme e vi na prateleira ao lado de macarrão e latas, pacotes de salsicha (daqueles à vácuo que vem escrito manter sob refrigeração) tavam lá , na deles ao lado de outros alimentos e na boa. (o pior foi descobrir no último dia que comeríamos salsicha no almoço )
Isso sem falar no compartilhamento de pirulitos e balas entre o motorista e a cozinheira - diretamente da boca de um para a do outro.
Mas voltando sofremos um pouco para nos adaptar a essas condições mas sobrevivemos com leves ressalvas intestinais.

Além disso as pessoas de baixa escolaridade ganham muito pouco, nossa cozinheira mesmo ganhava em torno de 15 bolivianos ao dia (menos que US$2,00) pra rodar com a gente, preparar a comida e " lavar" tudo. Apesar disso ambos foram muito simpáticos e prestativos, ficava evidente que não era descaso, mas sim uma diferença de conceitos.

O Tour.
saimos no meio da manhã e nesse primeiro dia iríamos basicamente nos deslocar até um povoado chamado S. Antonio onde dormiríamos e estaríamos perto das atrações da natureza local.

Paramos para almoçar no meio de um bando de Lhamas e comemos uma comida típica de Tupiza, uma espécie de pamonha redonda recheada com carne seca apimentada (muito boa por sinal), descemos do carro tiramos fotos com as Lhamas e na hora da sobremesa já rolou a primeira risada geral -o Guia nos ofereceu "Mandarinas" (mexiricas, Tangerinas, ou Bergamotas de acordo com o estado em que se come) Como estavamos iniciando contato um dos assuntos mais presentes era dizer como se chamava isso ou aquilo no Brasil, dai falamos que aquilo no Brasil podia ser Mexirica, Tangerina ou BERGAMOTA , os dois começarama rir...dai falamos que a árvore chama-se bergamoteira, mais risada ainda... só então veio a explicação.

O som do B e do V no espanhol é bem parecido e se você juntar as palavras MOTA = cortada, podada com VERGA = rola, pinto, pau. já viu...a fruta soa como "Rola cortada" e a árvore então...rimos muito, especialmente por causa da risada de nosso guia Xavier (Javier como ele escrevia).

Tocamos adiante a a paisagem ia ficando cada vez mais espetacular conforme o Jeep subia e descia as pirambeiras do lugar, eram montanhas , colinas e vulcões pelo caminho e formações de rocha para fazer qualquer geólogo se sentir na Disney.

No fim do dia chegamos ao vilarejo onde deviam morar umas 15 familias e não tinha nada, nem posto, nem hospital, nem mercearia, só uma igreja, uma escola e uma quadra. Como bons turitas resolvemos subir a colina que havia atrás do " Hotel" (6 quartos um banheiro) e fomos alcançados por 3 meninas de 8 a 11 anos que pareciam ter bem menos, chegaram perguntando de onde éramos, se tinhamos moedas de nosso país e ao pedirmos para tirar uma foto com elas a resposta foi instantânea (Plata!)

Após uma negociação simples troquei mostrar minha tatuagem de tubarão p/ elas pela foto, elas depois ficarm perguntando um monte sobre Tubarões etc..fazer o que, fui eu quem pediu.

No "Hotel" onde estavamos estavam tb mais 2 jeeps com turistas e cada um tinha sua cozinheira e guia, após o jantar que foi uma sopinha muito boa seguida de arroz com bife (???) abrimos um vinho e chamamos nosso guia p/ um bate papo, tudo blz. muita risada, mas no hora de ir escovar os dentes p/ dormir fui entrar no banheiro e bati a cabeça no batente da porta baixa, enquanto eu xingava e o César ria ouvimos ao nosso lado um som abafado e estranho , tipo um " HUMMGG" - era uma Austríaca quer estava na cabine do banheiro brigando com uma prisão de ventre e os dois tinham invadido o recinto com lanterna na mão e xingando, não deu p/ segurar o riso e foi pasta de dente e gargalhada p/ td que é lado, a pobre ficou lá, acho que de vergonha e nós embalados pelo vinho ainda tivemos de voltar p/ enxaguar a boca.

Sob um céu estrelado e um frio absurdo fomos dormir na espectativa das lagoas do dia seguinte.

Arrumadas as motos o Carlão encanou em verificar a saída de ar e a de gasolina antes de seguirmos viajem. Bendita encanação, pois foi verificando isso que descobriu-se que a conexao do mata cachorro no chassi da Lolita havia partido!!!

Tirar tudo, desmontar a moto, os caras da Queiroz Galvao foram espetaculares - e fica aqui mais um agradecimento desta empresa que alem de estar levando o nome do Brasil, nos acolheu muito bem - e iniciaram uma operção cirurgia na Lolita, que em dado momento estava sendo observado por uma junta médica de 06 "médicos".

Reparos de solda, e uma vàlvula que o Carlão colocou entre a torneira de combustível e o carburador para regular a entrada de gasolina para tentar amenizar os efeitos da altitude, voltamos a Iscayachi, enchemos os tanques e mais dua pet`s de 02L e seguimos viajem rumo a El Puente ( A Ponte).

A estrada horrivel, e muito perigosa devido ao trânsito intenso de caminhões para a construção da rodovia, fez nos mantermos atentos todo o tempo, com um desgaste psicologico bem grande.

Houveram quase dois acidentes (um com o César que entrou um pouco forte em uma curva e deu de cara com um caminhão, ma gracas ao Grandioso, a moto correspondeu ao esperado!!!!!), e o outro com o Carlão ( que foi ultrapassar um caminhão parado e descobriu no momento a ultrapassagem um outro caminhão vindo, final das contas, passaram os três!!!!). Em estradas ruins, o problema é que quando ela melhora um pouco, todos correm muito para tirar o atraso, e aí a coisa fica feia.

Bem, passados os sustos, e quase chegando em El Puente, fomos barrados na estrada por uma cara da empreiteira Queiroz Galvao, impedindo nosso trânsito, pois eles iriam explodir uma barreira. Espera vai, espera vem, até o cara que nos bloqueou cansou de esperar e passamos mesmo assim.

Chegamos em El Puente e fomos logo perguntando sobre qual o caminho para Tupiza. Nos indicaram que antes de uma barreira contra aftosa deveriamos entrar a direita e seguir toda vida.

Aí, comecou o Pesadelo III !!!! A estrada piorou e virou uma trilha. Muito areiao nas curvas e pedras bem grandes.

Papo vai papo vem, o Carlão foi entrar uma curva meio rápido com uma pedra que fazia parte do chão a aproximadamente 40º, e aì foi o primeiro chão!!!! Rapidamente verificamos se tinha acontecido algo, tudo beleza, levantamos a Lolita e seguimos adiante.

O César passou a ir na frente para avisar das condições da estrada, pois a Lolita estava muito pesada, e ela já é naturalmente mais pesada.

Papo vai, papo vem, o César entro numa curva para a direita, em desnível, um pouco forte, consegiuu frear arrastando o pneu traseiro por uns 05 metros, depois mais 02, reduziu para segnda e acelerou, passando ao lado da piranbeira, momento em que deu de cara com um areiao na descida, e logo depois uma outra curva para a esquerda numa pequena subida.

Ele parou a moto e ficou buzinando na esperanca que o Carlão ouvisse e viesse mais devagar, mas quando isso aconteceu foi tarde, o Carlos já tinha entrado na curva, consegui fazê-la, mas no areião devido ao peso excessivo da Lolita, chão outra vez. Ele ficou com a perna presa entre o chão e a moto, o César foi la ajudou-o a sair, verificaram se estava tudo bem, tudo ok, e seguimos viajem!!!!

Passamos por uma vilazinha muito bonita no meio dos Andes chamada Impora, onde tomamos duas cervesas (conhecemos duas Senhoras donas do bar, a Sra. Glòria e sua mae Sra. Rita), e tocamos até uma outra vila chamada Mal Paso, lugar feio, que não quero mais passar por lá!!!

Tocamos mais uns 50KM e no final do dia de mais cansativos, chagamos enfim a Tupiza, cidadezinha muito turistica, onde nos hospedamos no Hotel Mitru, o único com cochera (garagem).

Agora, o pior da viajem, fomos tomar banho para comer algo e o Carlão descobriu que havia esquecido o passaporte e alguns dolares na oficina mecanica da Empreitera Queiroz Galvao.

Stress, tentamos ligar para o acampamento de todo jeito mas nada de falar com o pessoal, tampouco de conseguir o telefone da empresa em Iscayachi scaiachi.

Conversamos e decidimos que amanha o Carlos alugaria um jipe para ir ate là tentar recuperar o material perdido.

Fomos jantar, umas cervesas, e uma boa noite de sono. Amanha saberemos o final da història.

Total rodado: 250Km. (cansativos) - (postado por César)

Bem, seguimos adiante e aproximadamente 45 KM depois avistamos o Paso de Bermejo. Após toda a burocracia normal, e mais papo com o Aparecido que nos deu informacoes preciosas sobre as estradas da região, nos falou que iria descarregar o aço no acampamento da Queiroz Galvao em Iscayachi, vilarejo logo depois de Tarija. O mais interesante é que tais informações nos seriam imprescindíveis até o final do dia.

Logo depois do passo, tivemos que voltar (já em solo Bolivariano) até a cidade de Bermejo - pois a fronteira fica mais pra frente e a cidade um pouco fora da rota - para abastecermos as motos, pois teriamos que tocar aproximadamente 280Km sem postos de gasolina.

Bermejo é uma cidade interessante, que possui um comércio muito parecido com o da nossa fronteira com o Paraguai em Foz do Iguaçu, onde barcos fazem o transporte "alternativo" de mercadorias.

Tocamos as motinhos por uma estrada muito sinuosa, mas sinuosa mesmo, até chegar a Tarija, capital do Departamento de Tarija (Departamento é o nome dado ao Estado no Brasil), cidade bem bonita e conhecida pela limpeza de suas ruas.

Haviamos combinado de trocar o pneu ( la cobierta) da NegaPreta, pois provavelmente o pneu atual nao aguentaria os 1000KM de pedra que teriamos pela frente.

Conseguimos uma loja de repuestos de motocicleta e trocamos o pneu. No mesmo momento, fomos informados que mais adelante havistariamos um restaurante ( eles chamam de comedor) onde poderíamos "mandar" algo. Isso era mais ou menos 16:00h sem nada no bucho!!!.

Continuamos o caminho e não havistamos o restaurante, até que chegamos a um trevo que indicava o caminho que teriamos que seguir, e enfim comecaríamos a parada Black Trunck!!!!

Resolvemos seguir dois quilometros até um vilarejo chamado San Lorenzo, coisa de filme, com uns bolivianos sentados na praça, alguns jovens uniformizados saindo da escola e um mercado público muito divertido. Não tivemos dúvida, pedidos as iguarias locais e saboreamos uma empanada de queijo com cebola muito boa.

Estômago cheio, voltamos e começamos a subida da cuesta gigante. Em Tarija estamos a 2900 m de altura e vamos em 50KM de subida e pedra, a aproximadamente 4700 m de altura. Haja folego!!!!!

Já na primeira hora de subida, as motos comecaram a falhar muito devido a altitude. Subimos, subimos e subimos. Como a moto do César estava melhor, ele ficou encarregado de bater as fotos para não atrapalhar o ritmo que o Carlão vinha subindo.

O César parou para tirar umas fotos e o Carlos passou, e como tudo sempre acontece nestas situações, o César descobriu que o pneu de sua moto estava furado. Imediatamente usou o spray para emergências para encher o pneu e tocou mais alguns KM. E mais uma vez, foi salvo pelo Grandioso, que fez com que um carro passasse naquele local no momento exato.

Conversando com o motorista, o César pediu que avisasse o Carlos para que voltasse, pois o sucesso do spray durou pouco. Tocando a moto bem devagar, logo nós dois nos encontramos e mais uma vez utilizamos o spray para pneu que estava com o Carlão, que conseguiu resistir até o vilarejo de Iscayachi.

Sem titubear o César foi pra uma gomeria (borracharia) e o Carlão foi atras de hotel. Dez minutos depois o Carlão voltou desanimado pois disse que os hotéis eram quartos que as pessoas alugavam, sem banheiro, com altura de 1,70m, e sem luz, e que perto da gente ficava um depósito de osso de boi para se fazer ração. Sem chance!!!

Agora, devido às conversas que mantivemos com o Aparecido, o Carlão decidiu ir ao acampamento da Empreiteira Queiroz Galvao para ver se conseguia algo para dormirmos. Enquanto isso na gomeria, o borracheiro Simon, muito gente boa, consertava o pneu sem tirar a roda e decobriu segundo ele um cravito (um preguinho).

Pneu consertado, fiquei aguardando o Carlão em um barzinho chamado Momentito, uma parada de ônibus cheio de bolivianos e bolivianas de todas asidades e de todas as etnias. Coisa muito divertida. Como não podia deixar de r, pedi uma cervesa e fiquei esperando.

Terminada a cervesa resolvi ir ao encontro do Carlão no acampamento da Empreiteira Queiroz Galvao.

No meio do caminho encontro o Carlão vindo em minha direção feliz da vida e informando que havia conseguido alojamento, com banho, jantar e um café da manhã para nòs.

O mais interessante é que o Carlão chegou na portaria e perguntou pelo Aparecido (aquele amigo do caminhao), e lhe foi informado que o mesmo estava em reunião, e o Carlão falou que iria aguardar.

Esperou, esperou e quando o Aparecido chegou, descoriu-se que o Aparecido não era o Aparecido do caminhão, mas um outro brasileiro chamado também Aparecido que era o encarregado do acampamento de Iscayachi.

Explicações, conversas e o novo Aparecido em conversa com o Sr. Rudy, Gerente da obra na região deixou ficar.

Nos alojamos num quarto com banheiro, jantamos e tudo pronto pra dormir.
No meio da noite descobrimos uma mariposa que volta e meia trombava na cabeca do Carlão, e depois vinha atacar o César. Ah!!!, sem falar na cama que estava quebrada e possuia um angulo de 45º. Coisa de circo aquela noite.

Fim do dia que foi cheio de coincidencias, desafios e momentos em que nos questionamos o porque destas viajens que a maioria das pessoas dizem que ésofrer ou somente sede de aventura. Mas uma coisa fica sempre muito forte(além da paisagem andina que não temos no Brasil), quando somos retirados do nosso dia-a-dia, das nossas preocupações. Existem pessoas que vivemsimplesmente pelo prazer de respirar, por mais que a vida lhes de muito pouco, ou às vezes nada. Estas pessoas amam o prazer de viver, de respirar,de simplesmente ouvir o outro dizer bom dia ou de poder ver um sorriso sincero.

Creio que existam pessoas que consigam verificar esses pequenos prazeres e grandes lições no dia-a-dia. Ainda não atingi esse grau de abstração e desenvolvimento. Preciso viajar para lugares distantes, passar por situacoes masi complicadas para deixar que o coração bata mais forte na alegria da superação.

Um abraco a todos vcs.!!! (postado por César)

3° dia- Após mandar os relatos e fotos ontem, comemos um suculento filé acompanhado de um vinho excelente que propiciou um sono mais que traquilo. Pela manhã descobrimos o pq do hotel ser estranho, ele é parte de um cassino desativado ( AHHHHh...) .[ veja as fotos-3 ]

Bem mas vamo ao que interessa, saimos de Pres. Saenz Pena com a missão de percorrer uma reta de mais de 500Km, tudo bem de saida, abastecemos as motos e seguimos pela estrada, porém após quase uma hora de percurso nos demos conta que algo estava errado...nós! Apesar do mapa ser uma reta a caminho p/ Salta, descobrimos que na verdade tínhamos de ter pego uma saíida lateral a 70Km atrás...meia volta,
Sol na cabeça e perdemos quase 2 horas num dia que já prometia ser longo.

Seguimos então no caminho certo até " Pampa del Infierno" onde paramos para uma foto na placa e ao pedir a ajuda e um velhinho para tirar uma foto, fomos surpreendidos pelo pronto atendimento do Sr. que se colocou ao lado da placa para ser fotografado e por mais que o Carlos explicasse e chamasse o Sr. ele sorria e fazia pose p/ sair na foto...acabamos tirando a foto do velhinho e fomos salvos por uma senhorita que veio tirar nossa foto.

TD bem , muito Sol e estrada, meu Deus aquele asfalto tapete aos poucos deu lugar a um asfalto capacho que logo parecia a superficie da Lua...segura firme e segue pq tem chão pela frente. Após muitos e muitos Km resolvemos parar p/ almoçar um "Lomito" (foto) num posto da estrada (isso as 16:40h), ao terminar o sanduiche o César viu uma legitima "Cucaracha" passeando pelo restaurante, já era tarde mas mesmo assim resolvemos manter o roteiro original e seguir para San Ramon de la Nueva Orán , perto da Bolívia, no caminho uma verdadeira exposiçao agropecuaria de cabras, vacas, jumentos, carneiros e cavalos na estrada.

Anoiteceu e vimos o por do Sol atrás da Cordilheira (isso mesmo, já tamos lá) a paisagem aqui é bem mais bonita que a maioria da percorrida hoje à tarde. Chegamos a Oran as 21:30h bem cansados, pois o erro da manhã nos custou a luz do dia. Agora ja de banho tomado e Pizza no estomago , vamos p/ o único hotel que tinha vagas (ja da p/ imaginar... oque é)

Hoje percorremos 805Km

(postado por Carlos)

1° dia- O Plano era sair de Porto Alegre ao amanhecer da segunda feira, mas uma paralizaçãoo da Policia Federal na sexta, impediu o Carlos de pegar seu passaporte e com isso tivemos de sair após as 9:00h. Na verdade acabamos pegando a estrada lá pelas 10:45h com algumas "zicas" pintando, o César que chegara no sábado a noite de Brasìlia cortou o pé no domingo a noite...na saida do prédio ele foi atropelado por uma " Maria Fedida " ou FedeFede aqui no RS. o inseto que libera um fedor horrivel p/ se defender bateu justo dentro do capacete do César que ficou com uma nova essência... ( Fazer oque??)

A saída foi animada com fotos e despedida do pessoal da Multicontrole [ veja as fotos ] seguimos pela estrada bem atrasados e na primeira parada p/ abastecer em Cachoeira do Sul, vimos que a placa da Lolita (moto do Carlos) tava pendurada pelo lacre, tinha quebrado bem onde fixa. Na hora de consertar a placa, o Carlos encostou a mão no escapamento quente (muitoquente!).

Ta só começando então vamos em frente..cruzamos o estado e suas paisagens dos Pampas, chegamos em Uruguaiana umas 18:15h e fomos fazer o famoso e impressindível Seguro Carta verde aquele que ninguém faz, pq nao existe p/ motos , mas a aduana Argentina pede e sem ele nao te deixa entrar).

Feito o seguro , o César trocou o óleo da NegaPreta (moto do César) e cruzamo a ponte...Ao chegar na Agentina e apresentar os docs. quase td certo....erraram no número dop Chassis da NegaPreta e assim nao podia entrar na Argentina. - Eram 19:30h a empresa do seguro já tinha fechado...e ai??? e ai os meninos nao desistem e conseguiram o tel celular do Paulo (que fez o seguro) volta p/ o Brasil p/ pegar o novo doc. e conhecemos entao o pessoal do Desgarrados da Fronteira - Moto grupo de Uruguaiana que dão uma super força p/ qq viajante em apuros naquelas paragens.

Td. resolvido, entramos na Argentina e saboreamos um Lomo (Filet) no hotel Alexander...qdo ja iamos voltar p/ o quarto o Renato do Desgarrados, apareceu por lá p/ levar algumas dicas sobre nosso roteiro e tomar a saideira conosco... essa bricadeira foi longe.

Fim do dia , uns 680 Km rodados.
(postado por Carlos)

10hs - Largada de Porto Alegre [ veja as fotos ]
Excelente dia para a largada, temperatura amena (friozinho até) com sol e ótima luminosidade. Após acertar os últimos detalhes com a documentação, os viajantes fizeram o check-list do equipamento e deram início à jornada rumo ao Extremo Seco do Continente Sul Americano. (postado por chicow)

Todos nós, colegas, familiares, amigos e apoiadores desejamos uma ótima jornada à intrépida dupla de aventureiros dos Extremos.

OS VIAJANTES ESTÃO EM PORTO ALEGRE ACERTANDO OS ÚLTIMOS DETALHES E NA MANHÃ DE SEGUNDA-FEIRA, DIA 31/10, SERÁ DADA A LARGADA. SERÁ O INÍCIO DA JORNADA INTERNACIONAL RUMO AO EXTREMO SECO DA AMÉRICA DO SUL !

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BOA SORTE AOS VIAJANTES,
ESTAREMOS COM VOCÊS!

" No entanto, existem homens para quem o inatingível tem uma atração toda especial. Em geral não são especialistas: têm ambições e fantasias fortes o bastante para afastar quaisquer dúvidas que homens mais cautelosos porventura pudessem ter. Determinação e fé são duas grandes armas. Na melhor das hipóteses, são considerados excêntricos; na pior, são tomados por loucos. (...)

O Everest tem atraído seu quinhão de homens assim. A experiência que têm em alpinismo costuma ser nula ou muito escassa - com certeza nenhum deles tem o tipo de experiência que tornaria uma escalada do Everest uma meta razoável. Porém, possuem três coisas em comum: fé em si mesmos, grande determinação e poder de resistência.

Walt Unsworth
"Everest"

***

" Eu cresci com uma ambição e uma determinação sem as quais teria sido bem mais feliz. Pensava muito e acabei adquirindo aquele olhar distante do sonhador, porque eram sempre as grandes alturas que me fascinavam e atraíam meu espírito. Eu não tinha muita certeza do que poderia conseguir com tenacidade e pouca coisa mais que isso, mas o alvo estava lá no alto e cada revéz servia apenas para me deixar ainda mais determinado a ver pelo menos um sonho concretizado.

Earl Denman
"Alone to Everest"